stixnet

БИЛЕТ № 9   1.       Способы крепления стального каната на барабане. Наиболее простой и надежный способ крепления конца каната на барабане – крепление клином в плоском сужающемся отверстии, выполненном в теле барабана. Для крепления каната двумя клиньями на барабане сделано два клиновых отверстия. Конец каната пропускают последовательно через оба отверстия, а затем забивают клинья, вставленные с широкой стороны отверстий. При этом вначале забивают клин, расположенный ближе к концу каната, а после натяжения каната – второй клин. Двумя клиньями крепят канаты диаметром более 16 мм. Существует способ крепления прижимными планками. Количество прижимных планок должно быть не мене двух. Длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане должна быть не менее двух диаметров каната. Изгибать свободный конец каната под прижимной планкой или возле нее не разрешается. Крепление каната должно выдерживать большее усилие, чем сам канат. На барабане должно ...

БИЛЕТ № 8   1. Способы крепления концов стального каната. Различают два вида креплений: неразъемные и разъемные. К неразъемным относятся: петля с заплеткой (длина заплетки = 20  d ), обжимной стальной или алюминиевой втулкой, заливкой легкоплавкими сплавами. К разъемным относятся: болтовые зажимы (расстояние между зажимами = 6  d , количество зажимов не менее 3, не более 6), в конусной втулке клином.   2.  Обязанности стропальщика при опускании груза. Перед опусканием груза стропальщик обязан: 1)   предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания; 2)   на место установки груза в случае необходимости предварительно уложить прочные подкладки для удобства извлечения стропов из-под груза; 3)   снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен, а при необходимости и закреплен. Запрещается: -устанавливать груз на врем...

БИЛЕТ № 7   1 . Выносные опоры автомобильного крана: назначение, конструкция. Выносные опоры увеличивают контур опирания, то есть устойчивость крана, а следовательно его грузоподъемность. Выносные опоры бывают: с винтовыми домкратами; гидравлические выдвижные. Установка крана должна выполняться на все предусмотренные для установки опоры.   2.  Содержание производственной инструкции стропальщика (обязанности во время опускания груза). а) общее положение; б) общие требования; в) обязанности стропальщика перед началом работы; г) обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза; д) обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза; е) обязанности стропальщика при опускании груза; ж) обязанности стропальщика в аварийных ситуациях; з) ответственность.  Перед опусканием груза стропальщик обязан: - предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания; - на место установки груза в ...

БИЛЕТ №6 1 . Обязанности стропальщика при внезапном прекращении подачи электроэнергии на кран (груз находится в поднятом положении). Стропальщик должен выйти из опасной зоны и отключить питающий рубильник. Вместе с крановщиком опустить груз ручным тормозом.   2 . Порядок организации производства работ при перемещении груза несколькими кранами. Работа должна производиться в соответствии с проектом производства работ кранами, в котором должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также должны содержаться требования к состоянию пути и другие указания по безопасному перемещению груза. При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый из них, не должна превышать грузоподъемность крана. Работа по перемещению груза несколькими кранами должна производиться  под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами . Для...

БИЛЕТ № 5   1.  Стропы и их разновидности. Стропами называются отрезки канатов или цепи соединенные в кольца или снабженные подвесными приспособлениями (крюками, карабинами), которые обеспечивают быстрое, и удобное, и безопасное закрепление грузов. Разновидности. канатные и цепные: простейшие, кольцевые, универсальные, одноветвевые, двухветвевые, трехветвевые, четырехветвевые и т.д., с балансирными ветвями.   2.  Проверка знаний стропальщиков . 1.1.   К выполнению операций по строповке (обвязке, зацепке, закреплению, подвешиванию на крюк машины, установке в проектное положение и отцепке) грузов в процессе производства работ грузоподъемными машинами допускаются специально обученные квалифицированные рабочие — стропальщики.   Повторная проверка знаний стропальщиков проводится комиссией предприятия: периодически (не реже одного раза в 12 мес.); при переходе с одного предприятия на другое; по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопа...

БИЛЕТ № 4 1.  Тара: назначение, маркировка, техническое освидетельствование. Производственная тара служит для порционной транспортировки мелкоштучных, сыпучих, жидких материалов: заготовки, песок, керамзит, раствор. Для этого применяют: ящики, молотки, поддоны, бункера (бадьи). Вся производственная тара маркируется кроме тары для раствора. Маркировка содержит: дата изготовления, условное обозначение, масса тары (НЕТТО), масса БРУТТО (грузоподъёмность), товарный знак завода изготовителя. Техническое освидетельствование производится на заводе изготовителе и указывается в паспорте тары.   2.  Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке грузов. Стропальщик может приступить к выполнению работ по обвязке и зацепке груза для подъема его грузоподъемными машинами только после ознакомления со схемами строповке, технологическими картами или проектом производства работ. Работы по строповке грузов для погрузки их (разгрузки) в полувагоны, трюмы, для подъема груза несколькими кранам...

БИЛЕТ № 3 1.  Нормы браковки съемных грузозахватных приспособлений . Браковка должна производиться по паспорту съемного грузозахватного приспособления. Если паспорта нет, то браковка производится согласно ФНП ПБ ПС (Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (приказ Ростехнадзора от 12 ноября 2013 года N 533) и других руководящих документов. Канатный строп подлежит браковке при следующих дефектах: - диаметр каната уменьшился на 7% и более; - уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии на 40%; - местное уменьшение диаметра из-за обрыва сердечника; - обрыв хоты бы одной пряди; - выдавливание сердечника; - повреждение из-за воздействия электрического дугового разряда; - из-за обрывов проволочек: на 3 d  число видимых обрывов более 4 на 6 d  более 6 на 30 d  более 16. - деформация коуша или износ его сечения более чем на 15%; - трещ...