БИЛЕТ № 7
1. Выносные опоры автомобильного крана: назначение, конструкция.
Выносные опоры увеличивают контур опирания, то есть устойчивость крана, а следовательно его грузоподъемность. Выносные опоры бывают: с винтовыми домкратами; гидравлические выдвижные. Установка крана должна выполняться на все предусмотренные для установки опоры.
2. Содержание производственной инструкции стропальщика (обязанности во время опускания груза).
а) общее положение;
б) общие требования;
в) обязанности стропальщика перед началом работы;
г) обязанности стропальщика при обвязке и зацепке груза;
д) обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза;
е) обязанности стропальщика при опускании груза;
ж) обязанности стропальщика в аварийных ситуациях;
з) ответственность.
Перед опусканием груза стропальщик обязан:
- предварительно осмотреть место, на которое необходимо опустить груз, и убедиться в невозможности его падения, опрокидывания или сползания;
- на место установки груза в случае необходимости предварительно уложить прочные подкладки для удобства извлечения стропов из-под груза;
- снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен, а при необходимости и закреплен.
Стропальщику запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и в другие места, не предназначенные для укладки груза.
Стропальщику запрещается устанавливать грузы наклонно к стенам зданий, заборам и т.п.
3. Порядок подъема груза по массе близкой к грузоподъемности крана.
а) Произвести зацепку груза;
б) подать сигнал крановщику на подъем груза на высоту 100-150 мм и выдерживать этот груз в течение 10 минут.
Проверить правильность строповки, равномерность натяжения стропов, устойчивость крана и действие тормозов.
По истечении 10 минут, если все в порядке, подать сигнал о подъеме на нужную высоту.
При обнаружении неисправной строповки или сползания груза, груз нужно немедленно опустить.
4. «Напряжение шага». Способы выхода человека из зоны растекания тока.
Возникает при отсутствии или неисправности переносного заземления, когда стрела крана или груз касается линии электропередач. Напряжении шага – это разность потенциалов между ступнями ног человека. Чем шире шаг, тем сильнее воздействие шагового напряжения.
Выход человека из зоны растекания тока:
а) идти короткими шажками не отрывая одну ногу от другой и от земли (т.н. гусиным шагом);
б) не спешить, чтобы не упасть;
в) при возможности надеть электрозащитную обувь (боты, калоши).
5. Когда стропы не допускаются к работе.
Канатный строп подлежит браковке если: диаметр каната уменьшился на 7% и более;
- уменьшение диаметра наружных проволок из-за износа или коррозии на 40%;
- местное уменьшение диаметра из-за обрыва сердечника;
- обрыв хоты бы одной пряди;
- выдавливание сердечника;
- повреждение из-за воздействия электрического дугового разряда;
- из-за обрывов проволочек:
на 3d число видимых обрывов более 4
на 6d более 6
на 30d более 16.
- деформация коуша или износ его сечения более чем на 15%;
- трещины на опрессовочной втулке или изменение ее размера более чем на 10% от первоначального;
- отсутствие на крюке предохранительного замка;
- перекручивание, перегибы каната, заломы и т.д.;
- отсутствие бирки.
Цепные стропы подлежат браковке при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера и при уменьшении диаметра сечения звена из-за износа более 10%.
Элементы строп, звенья, крюки, кольца, карабины подлежат браковке при:
- наличие трещин;
- износ поверхностных элементов или местные вмятины, уменьшающие площадь поперечного сечения на 10% и более;
- остаточные деформации изменяющие первоначальный размер более чем на 5 процентов.
Стропы ремонту не подлежат!
Комментарии
Отправить комментарий