stixnet

БИЛЕТ №15   1.       Захваты: разновидности, область применения, изготовление и маркировка. Захваты являются наиболее совершенными и безопасными грузозахватными приспособлениями, основное преимущество которых – сокращение затрат ручного труда при захвате груза и его укладке краном в проектное положение. Разновидности захватов: эксцентриковые, клещевые, подхваты, захват-струпцина. В строительстве наиболее широкое применение нашли лапчатые, вильчатые, коромысловые подхваты. Для перемещения листового металла применяют эксцентриковые захваты. Для подъема и перемещения металлопроката используют клещевые захваты. При изготовлении качество материалов проверяют по сертификатам или результатам лабораторного анализа. Маркировка: ставится клеймо или навешивается бирка на которых указывается: завод изготовитель, номер захвата, грузоподъемность захвата, дата испытаний.   2.       Порядок аттестации и периодической проверки знаний стропальщиков. Аттестация стропальщиков производится в учебных заведе

БИЛЕТ № 14   1.        Траверсы: назначение, признаки и нормы браковки. Используются для подъема и перемещения длинномерных и крупногабаритных конструкций или оборудования. Траверсы рассчитаны на восприятие сжимающих или растягивающих усилий. Нормы браковки: при обнаружении деформации со стрелой прогиба более 2 мм на 1 м длинны; трещины в местах резких перегибов или изменении сечения сварных элементов, а также при повреждении крепежных и соединительных звеньев.   2.        Обязанности стропальщика после окончания работы. Стропальщик очищает погрузочно-разгрузочную площадку от мусора. Осматривает съемные грузозахватные приспособления и тару, при обнаружении дефекта бракует. Оттяжки, багры, подкладки, прокладки и прочий инвентарь укладывают на места хранения.   3.        Определение опасной зоны для нахождения людей при перемещении грузов стреловым самоходным краном. Границы опасной зоны с высотой подъема груза до 10 метров рассчитываются по формуле: L оп   =  R max  + 0,6  l   max  +0,3

БИЛЕТ №13   1.   Основные узлы и механизмы стрелового самоходного крана. Шасси; поворотная и неповоротная часть (опорно-поворотное устройство); стрела; кабина управления краном; выносные дополнительные опоры; крюковая подвеска; лебедки; приборы и устройства безопасности.   2.               Съёмные грузозахватные приспособления: разновидности и область применения. К съёмным грузозахватным приспособлениям относятся: стропы, захваты, траверсы. Область применения: подъем и перемещение грузов; строительство зданий и сооружений, кантовка.   3.               Порядок организации производства работ при подъеме грузов, масса которых неизвестна, или на которые не разработаны схемы строповки грузов. Данный вид работ производится при непосредственном руководстве лица ответственного за безопасное производство работ кранами. Он определяет места строповки и под свою ответственность разрешает подъем груза.   4.               Воздействие электротока на организм человека.             Возможность электрот

БИЛЕТ №12 1.   Порядок выполнения работ с применением автомобильных кранов вблизи воздушных ЛЭП. Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30  м  от подъемной выдвижной части крана в любом ее положении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42  В,  должно производиться по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы. Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа рабочих определяется приказами владельца крана и производителя работ. Условия безопасности, указываемые в наряде-допуске, должны соответствовать требованиям электробезопасности. Работа крана вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ кранами, которое должно указать крановщику место установки крана, обеспечить выполнение пре

БИЛЕТ №11 1.   Влияние коушей на прочность и надежность канатов при использовании строп. Коуш предохраняет петлю стропа от быстрого износа, распределяет нагрузку в петле.   2.              Какие грузы запрещается поднимать кранами? Перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка; перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми. Подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива; Подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов. Освобождение краном защемленных грузом стропов, канатов или цепей.   3.               Порядок организации производства работ при разгрузке и загрузке автомашин. Запрещается нахождение людей в кабине и кузове а

БИЛЕТ №10   1.       Понятие о расчете стальных канатов и коэффициенте использования каната. Zp = F о /  S , где Zp  – минимальный коэффициент использования каната ( коэффициент запаса прочности) F о - разрывное усилие каната в целом принимаемое по сертификату (свидетельству от их испытаниях) S  – наибольшее натяжение ветви каната указанное в паспорте. Коэффициент запаса прочности цепей 4; канатов 6; пеньковых, хлопчатобумажных и синтетических канатов 8.   2.       Технологическая карта на погрузочно-разгрузочные работы: назначение и содержание. Технологическая карта содержит технические решения и указания способа монтажа отдельных сложных видов оборудования, строительных конструкций, укрупненных узлов или блоков технологических трубопроводов; способы контроля положения оборудования, конструкций и элементов такелажной оснастки и выверки их по установочно-сборочным допускам; решение по механизации трудоемких ручных операций; требование по обеспечению безопасных условий производства рабо